Resan startade onsdag 23 september kl. 07.00 i Öregrund, vidare via Östhammar, Uppsala och Enköping till Västerås och Vallby Friluftsmuseum där vi drack vårt förmiddagskaffe och hade lite tid för att titta på djur och byggnader.
Därefter åkte vi vidare mot Köping och Bil- och teknikmuseum. Där fick vi en presentation av museets historia, som hade sitt ursprung i Volvos växellådstillverkning i Köping. Några av medarbetarnas stora bilintresse lade grunden för vad som idag är ett museum i Volvos gamla lokaler. Vi fick se några av de mest exklusiva bilarna som någonsin tillverkats: Bugatti, Pierce-Arrow, Panhard-Levassor, Voisin, Cadillac, Rolls-Royce och Bentley. Temautställningen 2026 var ”Motorsport i västra Mälardalen genom 100 år” och visade områdets framgångsrika förare och deras bilar. Mer information finns på deras hemsida.
Efter att ha njutit av bilar och tillbehör fortsatte vi till Duveholms Herrgård i Katrineholm för en god lunch i väldigt fin miljö. När vi var mätta och hade njutit av atmosfären och en promenad i herrgårdsparken fortsatte färden mot Nyköping och Hotell Blommenhof, som ligger strax utanför staden. Även här möttes vi av en trevlig miljö, checkade in och installerade oss på rummen. På kvällen åt vi en gemensam middag under trevlig samvaro.
Dag 2 inleddes med en god frukostbuffé. Sedan stuvades bagaget in i bussen och vi åkte mot Studsvik.
Vid besöket på Studsvik möttes vi av vår kontaktperson, Sophia Walker, och samlades i ett konferensrum på Horsvik. Där fick vi information om pågående verksamhet av representanter från aktiva bolag på Studsvik, samt ett studiebesök på InDrum.
Här ett citat från 1947 då staten bildade ”Studsvik” enligt Kungl. Maj.ts proposition nr 313. :
”Bolaget, vars firma skall vara Aktiebolaget Atomenergi, skall ha till ändamål att efterforska och utvinna för atomenergins utnyttjande nödvändiga grundmaterial att bygga exprimentstaplar för atomenergiens utnyttjande, att senare i större skala bygga staplar för utnyttjande av atomenergin i forskningens och näringslivets tjänst samt att driva i samband med nämnda verksamhet stående forskning även som industriell och kommersiell rörelse.”
- Först ut var Christoffer Ellenmark som berättade om Studsviks historia från 50-talet fram till idag, men även om planer och ambitioner för 2030-talet med kärnkraftsverk på området.
- Därefter presenterade Magnus Oskarsson SVAFO och deras ”nya uppdrag” med den problembild med olika avfallsfraktioner de har att hantera.
- Francesco Corleoni informerade om Cyclife, som är ett franskt bolag som ägs av EDF. Bolaget arbetar internationellt med behandling av radioaktivt avfall och metall för att genom ”förbränning” minska volymer och möjliggöra friklassning.
Vi fick även se deras testanläggning för att volymreducera avfall termiskt i tunnor vid ca 1 000 graders temperatur. Anläggningen benämns InDrum (i tunna). Principen är att man i ett slutet plåtfat inför kvävgas med en lans och upphettar hela tunnan. Avgaserna leds bort och renas i filter och skrubberanläggning. I fatet kvarstår bara aska och sot som får deponeras.Då SKB ställt krav på att så kallade komplexbildare inte får tillföras SFR, tror man att detta är lösningen för att ta hand om indunstarkoncentrat från Forsmarks avfallsanläggning. (En komplexbildare är ett kemiskt ämne som fångar in, paketerar eller inaktiverar andra ämnen, framför allt metaller).
En presentation av Studsvik koncernen och länkar följer här samt ett galleri med bilder från besöket.
Cyclife – avfallshantering Översikt vad Studsvik erbjuder
Efter en god lunch I personalmatsalen I Horsvik åkte vi till Trosa för att strosa runt eller bara njuta i det fina vädret. Både eftermiddagskaffe och att läska sig med kalla drycker blev sysselsättningen för flera av oss innan hemfärd mot Roslagen. Några bilder nedan.
